Pilihan Motor Bekas Kondisi Fresh
 |
OTOMOTIFNET - Kendaraan roda dua seken dengan kondisi fresh masih menjadi sajian kami. Tak hanya skutik yang terkenal praktis, motor sport bermesin gahar pun ada. Untuk yang masih suka naik bebek juga tersedia. Silakan pilih sesuai kebutuhan dan dana Anda.
Skutik
Memiliki skutik 115 cc ini memang menyenangkan. Pasalnya, ‘kuda besi’ ini termasuk salah satu motor yang gampang dimodifikasi, karena komponen mesin, aksesori kaki-kaki dan bodi sangat mudah ditemukan di pasaran.
Mau ikutan memodifikasi? Tak harus menebus unit baru. Bisa pilih unit sekennya, kenapa? Karena sisa dana bisa untuk belanja aksesori yang diincar. Namun sebelumnya mesti perhatikan penyakit yang sering menghinggapi Mio.
“Roller mudah peyang, lalu mangkok kopling ganda aus yang berakibat akselerasi lambat. Lalu kabel koil sering error lantaran putus di dalam,” terang Hasan Basri dari bengkel Hasan Motor di kawasan Kelapa Dua, Jakbar. Makanya sebelum meminang harus lakukan test ride.
Memiliki skutik 115 cc ini memang menyenangkan. Pasalnya, ‘kuda besi’ ini termasuk salah satu motor yang gampang dimodifikasi, karena komponen mesin, aksesori kaki-kaki dan bodi sangat mudah ditemukan di pasaran.
Mau ikutan memodifikasi? Tak harus menebus unit baru. Bisa pilih unit sekennya, kenapa? Karena sisa dana bisa untuk belanja aksesori yang diincar. Namun sebelumnya mesti perhatikan penyakit yang sering menghinggapi Mio.
“Roller mudah peyang, lalu mangkok kopling ganda aus yang berakibat akselerasi lambat. Lalu kabel koil sering error lantaran putus di dalam,” terang Hasan Basri dari bengkel Hasan Motor di kawasan Kelapa Dua, Jakbar. Makanya sebelum meminang harus lakukan test ride.
| Orisinal | KW | |
| Kampas rem depan | 45.000 | 20.000 |
| Kampas rem belakang | 40.000 | 20.000 |
| Keteng | 65.000 | - |
| Busi | 12.000 | - |
| Piston dan ring | 117.000 | - |
| Roller 1 set | 114.000 | 50.000 |
| Filter udara | 30.000 | - |
| Sumber: R59 Jl.Dewi Sartika No.32D Ciputat Tangerang 021-7430062 |
 |
Sport
Motor sport dengan mesin 2 silinder ini, sampai sekarang masih menjadi primadona di kalangan pengendara roda dua. Lantaran aura yang dibawa paling mendekati tampilan moge. Bodi mengadopsi fairing sporti dengan suara knalpot khas mesin multisilinder.
Jika berminat memboyongnya ke rumah, dana yang dibutuhkan tergolong tak sedikit, sekitar Rp 46,5 juta. Ingin lebih irit? Tebus yang seken keluaran 2010, saat ini berkisar Rp 42,5 juta. Itu pun dengan jaminan kondisi masih sangat bagus.
Namun tetap ada yang perlu diwaspadai. “Paling tidak periksa kondisi kampas rem, biasanya sudah menipis, wajib diganti demi keselamatan,” wanti Tomi Bramudia, dari salah satu bengkel spesialis Ninja, Ngayun Speed, Kebon Jeruk, Jakbar. Gampang menipisnya kampas rem disebabkan mesin kencang, dengan bobot motor lumayan besar. Sehingga kinerjanya relatif berat.
Motor sport dengan mesin 2 silinder ini, sampai sekarang masih menjadi primadona di kalangan pengendara roda dua. Lantaran aura yang dibawa paling mendekati tampilan moge. Bodi mengadopsi fairing sporti dengan suara knalpot khas mesin multisilinder.
Jika berminat memboyongnya ke rumah, dana yang dibutuhkan tergolong tak sedikit, sekitar Rp 46,5 juta. Ingin lebih irit? Tebus yang seken keluaran 2010, saat ini berkisar Rp 42,5 juta. Itu pun dengan jaminan kondisi masih sangat bagus.
Namun tetap ada yang perlu diwaspadai. “Paling tidak periksa kondisi kampas rem, biasanya sudah menipis, wajib diganti demi keselamatan,” wanti Tomi Bramudia, dari salah satu bengkel spesialis Ninja, Ngayun Speed, Kebon Jeruk, Jakbar. Gampang menipisnya kampas rem disebabkan mesin kencang, dengan bobot motor lumayan besar. Sehingga kinerjanya relatif berat.
| Orisinal | |
| Kampas rem depan | 205.000 |
| Kampas rem belakang | 205.000 |
| Kampas kopling | 800.000/biji |
| Gear set | 1.550.000 |
| Filter oli | 40.000 |
| Filter udara | 37.000 |
| Sumber: Kawasaki Central Ciledug Jl Hos Cokroaminoto No. 35A-B Ciledug Tangerang 021-7309589 |
 |
Bebek
Dunia balap menjadi magnet bagi kaum muda. Tercermin pada banyaknya modifikasi yang bertema adu kencang tersebut.
Pabrikan pun menangkapnya sebagai peluang bisnis. Terlihat dari keluarnya tipe bernuansa balap dunia. Salah satunya Honda Blade motif Repsol, yang mengambil livery tim Repsol Honda di kancah MotoGP.
Mau ikutan tampil ala pembalap dengan harga terjangkau? Kunjungi saja gerai motor bekas. Saat ini cukup mudah ditemukan. Namun, perhatikan beberapa hal, agar tak menyesal di kemudian hari.
“Daleman mesin jarang yang dioplos, lantaran basis mesin beda dengan pendahulunya. Perlu dicermati justru sasis dan kaki-kaki, pastikan bukan bekas tabrakan. Cirinya roda depan-belakang lurus dan saat dinaiki stabil,” terang Agustinus P, mekanik bengkel Nero Speed, di Purwokerto.
Dunia balap menjadi magnet bagi kaum muda. Tercermin pada banyaknya modifikasi yang bertema adu kencang tersebut.
Pabrikan pun menangkapnya sebagai peluang bisnis. Terlihat dari keluarnya tipe bernuansa balap dunia. Salah satunya Honda Blade motif Repsol, yang mengambil livery tim Repsol Honda di kancah MotoGP.
Mau ikutan tampil ala pembalap dengan harga terjangkau? Kunjungi saja gerai motor bekas. Saat ini cukup mudah ditemukan. Namun, perhatikan beberapa hal, agar tak menyesal di kemudian hari.
“Daleman mesin jarang yang dioplos, lantaran basis mesin beda dengan pendahulunya. Perlu dicermati justru sasis dan kaki-kaki, pastikan bukan bekas tabrakan. Cirinya roda depan-belakang lurus dan saat dinaiki stabil,” terang Agustinus P, mekanik bengkel Nero Speed, di Purwokerto.
| Orisinal | |
| Kampas rem depan | 36.000 |
| Kampas rem belakang | 26.500 |
| Kampas Kopling | 80.000/set |
| Gear set | 163.500 |
| Piston | 38.000 |
| Ring piston | 93.000 |
| Keteng | 28.000 |
| Sumber: AHASS Clara Motor Jl. Arteri No.5 Kebon Jeruk Jakbar 021-99012002 |
