Bagi pemilik mobil Toyota yang masih menggunakan karburator seperti
Toyota Kijang 5K dan 7K ataupun Corolla Twincam dan beberapa mobil
Toyota lainnya memang seringkali dipusingkan dengan masalah karburator mobil
yang sering menyebabkan tarikan mobil terasa berat ataupun tarikan
terasa loyo alias tidak bertenaga. Setelah kita membahas carbon clean
pada mobil injeksi, sekarang kita akan membagikan satu tips otomotif tentang bagaimana cara membersihkan atau men service karburator mobil Toyotanya.
Cara melakukan Service Karbulator mobil
Tools yang dibutuhkan :
1. Kunci 10 mm
2. Kunci 12 mm
3. Kunci 14 mm
4. Obeng Minus
5. Carbulator Cleaner
Cara melakukan Service Karbulator Sendiri :
1. Lepaskan terlebih dahulu tutup dan rumah saringan udara yang menutupi
karbulator. Biasanya cukup dengan menggunakan kunci 10 dan 12 mm.
2. Setelah rumah saringan udara terbuka semua, bersihkan bensin yang ada
di ruang pelampung karbulator dengan cara membuka baut setelan angin
yang ada di bawah karbulator sebelah kanan dengan menggunakan obeng
minus sehingga bensin mengalir keluar. Baut tersebut dapat dibuka hingga
copot tetapi harap diperhatikan keberadaan baut tersebut agar tidak
hilang.
3. Setelah itu kita dapat melanjutkan membuka baut drain 14 mm (
berfungsi sebagai penutup spuyer ) yang berada di bagian depan bodi
karbulator. Bensin endapan dalam karbulator akan mengalir keluar dari
bodi karbulator. Dari lubang drain ini, akan terlihat spuyer-spuyer
karbulator mobil kita, semprotkan carbulator cleaner ke dalam spuyer
tersebut dan kepada baut drain ini.
4. Selesai menyemprot carbulator cleaner, pasang kembali baut yang
telah kita buka tadi dan segera nyalakan mesin mobil kita. Setel putaran
angin mobil pada baut penyetel angin karbulator agar mesin langsam /
stabil. Pada umumnya setelan akan langsam ketika disetel 1,5 putaran.
Tutup bagian atas karbulator menggunakan tangan sambil menarik gas
mobil, tujuannya adalah agar sisa bensin kotor yang masih terdapat pada
karbulator dapat keluar.
5. Semprotkan kembali carbulator cleaner ke dalam karbulator, seketika
itu pula mobil akan terasa seperti mau mati akibat RPM mobil yang drop.
Jaga agar RPM mobil tetap stabil atau di kisaran 2500 RPM dengan cara
membuka skep gas / menarik tali gas sehingga kotoran akan terbuang dari
bagian knalpot mobil.
6. Selesai menyemprotkan carbulator cleaner, kita dapat menyetel kembali
angin, kita dapat menutup baut setelah angin terlebih dahulu hingga
mesin hendak mati, lalu putar untuk membuka angin kira-kira sampai 1,5
putaran. Atur putaran mesin sesuai dengan kondisi yang kita inginkan (
tentunya bukan ketika kondisi gas drop ), gunakan feeling dan perasaan
untuk memutar baut. Hentikan putaran baut saat putaran mesin stabil, dan
biasanya dari putaran tersebut ditambahkan sekitar seperempat putaran
agar mobil mudah hidup saat kondisi dingin. Biasanya proses stel angin
ini akan menjadi mudah setelah kita berulang kali mencoba mencari
setelan angin yang pas.
Semoga artikel ini dapat membantu para pemilik mobil Toyota dengan sistem karbulator untuk menservice sendiri karburator mobil Toyota miliknya dan mereset ulang setelan gas yang diinginkan.
Sumber : http://www.blogtoyota.com/2013/04/servicekarbulator.html
Tidak ada komentar:
Posting Komentar